机械制图模型中的相贯线画法,机械制图模型是专门为用户解决疑难问题的，非常具有代表性，在客户进行产品选型前，我们一般建议用户先看下机械制图模型中的相贯线画法,机械制图模型。这样能对用户选型有非常大的帮助。
一、概述
两立体表面的交线称为相贯线。三通管是由水平横放的圆筒与垂直竖放的带孔圆锥台组合而成。盖是由水平横放的圆筒与垂直竖放的带孔圆锥台、圆筒组合而成。它们的表面（外表面或内表面）相交，均出现了箭头所指的相贯线，在画该类零件的投影图时，必然涉及绘制相贯线的投影问题。
讨论两立体相交的问题，主要是讨论如何求相贯线。工程图上画出两立体相贯线的意义，在于用它来完善、清晰地表达出零件各部分的形状和相对位置，为准确地制造该零件提供条件。
（一）相贯线的性质
由于组成相贯体的各立体的形状、大小和相对位置的不同，相贯线也表现为不同的形状，但任何两立体表面相交的相贯线都具有下列基本性质：
1.共有性
相贯线是两相交立体表面的共有线，也是两立体表面的分界线，相贯线上的点一定是两相交立体表面的共有点。
2.封闭性
由于形体具有一定的空间范围，所以相贯线一般都是封闭的。在特殊情况下还可能是不封闭的。
3.相贯线的形状
平面立体与平面立体相交，其相贯线为封闭的空间折线或平面折线。平面立体与曲面立体相交，其相贯线为由若干平面曲线或平面曲线和直线结合而成的封闭的空间的几何形。应该指出：由于平面立体与平面立体相交或平面立体与曲面立体相交，都可以理解为平面与平面立体或平面与曲面立体相交的截交情况，因此，相贯的主要形式是曲面立体与曲面立体相交。最常见的曲面立体是回转体。两回转体相交，其相贯线一般情况下是封闭的空间曲线，特殊情况下是平面曲线或由直线和平面曲线组成.
(二)求相贯线的方法、步骤
求画两回转体的相贯线，就是要求出相贯线上一系列的共有点。求共有点的方法有：面上取点法、辅助平面法和辅助同心球面法。具体作图步骤为：
（1）找出一系列的特殊点（特殊点包括：极限位置点、转向点、可见性分界点）；
（2）求出一般点；
（3）判别可见性；
（4）顺次连接各点的同面投影；
（5）整理轮廓线。
|
编号 |
名 称 |
单价 |
参考尺寸 |
备注 |
|
1. |
圆柱齿轮传动 |
360 |
40×140×200 |
全铝制 |
|
2. |
圆珠笔柱斜齿轮传动 |
440 |
＂ |
全铝制 |
|
3. |
圆柱内齿合齿轮传动 |
530 |
200 ×140 ×250 |
全铝制 |
|
4. |
圆锥齿轮传动 |
440 |
200 ×160 ×180 |
全铝制 |
|
5. |
圆锥斜齿轮传动 |
520 |
＂ |
全铝制 |
|
6. |
蜗轮蜗杆传动 |
500 |
240 ×140 ×300 |
全铝制 |
|
7. |
齿轮条传动 |
440 |
240 ×140 ×200 |
全铝制 |
|
8. |
非圆齿轮传动 |
500 |
＂ |
全铝制 |
|
9. |
圆孤齿轮传动 |
510 |
＂ |
全铝制 |
|
10. |
人字齿轮传动 |
500 |
＂ |
全铝制 |
|
11. |
螺旋齿轮传动 |
510 |
＂ |
全铝制 |
|
12. |
不完整齿轮传动 |
500 |
＂ |
全铝制 |
|
13. |
不完整内圆齿轮传动 |
550 |
200 ×140 ×250 |
全铝制 |
|
14. |
圆弧齿圆柱蜗杆传动 |
416 |
240 ×140 ×300 |
全铝制 |
|
15. |
平面齿轮包络蜗杆传动 |
530 |
＂ |
全铝制 |
|
16. |
双包圆孤蜗杆传动 |
1056 |
200×400×249 |
全铝制 |
|
17. |
锥蜗杆传动 |
768 |
340 ×240 ×180 |
全铝制 |
|
18. |
单头循环滚球圆柱蜗杆传动 |
1296 |
＂ |
全铝制 |
|
19. |
开始齿轮合不发生冲击传动 |
1032 |
＂ |
全铝制 |
|
20. |
外啮合周转轮系 |
576 |
200 ×140 ×280 |
全铝制 |
|
21. |
双排外啮周转轮系 |
1088 |
＂ |
全铝制 |
|
22. |
内锥合周转轮系 |
608 |
200 ×160 ×180 |
全铝制 |
|
23. |
双排内外周转轮系 |
1096 |
240 ×150 ×200 |
全铝制 |
想了解更多的产品信息=>教学设备